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助成金ブログ


【最大1,020万円】ピストン配送はもう限界!働き方改革推進支援助成金を活用し、貨物車導入で残業削減&作業効率化を実現する方法
こんにちは!名古屋市のリクロス社労士・FP事務所です。当事務所は、地域の中小企業様が抱える「人材不足」「長時間労働」「労務環境の改善」といったお悩みを、助成金の活用を通じて解決するお手伝いをしております。 突然ですが、貴社の配送・運搬業務でこんな課題は抱えていませんか? 「業務で荷物を運ぶ際、普通の乗用車や小型の車を使っているため、一度に運びきれず何度も往復している」 「荷物の積み下ろしや往復の運転で従業員の残破業や身体的負担が増え、定着率に不安がある」 「大きな貨物車両を導入したいけれど、資金繰りやコスト負担が大きくて踏み切れない」 日々の運搬作業で「積み残し」が発生し、何度もピストン輸送を行っていると、運転時間や作業時間が無駄に膨らんでしまいます。しかし、この課題は積載効率の高い「貨物車両」を新たに導入することで一気に解決できます! そして今なら、国の助成制度である「働き方改革推進支援助成金(労働時間短縮・年休促進支援コース)」を活用することで、貨物車両導入にかかる経費の助成を受けることが可能です。 今回は、なぜ貨物車両の導入が

西川 浩樹
15 時間前読了時間: 4分
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